風(fēng)電葉片不僅是將風(fēng)能轉化為機械能的重要部件之一，也是獲取較高風(fēng)能利用系數和經(jīng)濟效益的基礎。設計、制造以及運行狀態(tài)的好壞直接影響到整機的性能和發(fā)電效率，故有業(yè)界專(zhuān)家將之比喻為風(fēng)機的“靈魂”。

風(fēng)電葉片大型化趨勢日益顯現

隨著(zhù)風(fēng)機大型化趨勢愈發(fā)明顯，大型風(fēng)機葉片也被看作是衡量企業(yè)技術(shù)實(shí)力的標志之一。在研究大型風(fēng)電葉片技術(shù)層面，歐美國家走在前列，而我國的整體競爭力也在日益增強。

以全球知名風(fēng)電葉片制造商LM為例，據了解，目前全球正在運轉的風(fēng)機葉片中約三分之一是該公司的產(chǎn)品。不斷延伸風(fēng)機葉片的長(cháng)度似是該公司的主攻方向之一，該公司曾分別于2004年、2011年憑借著(zhù)60米和73.5米的葉片長(cháng)度創(chuàng )下了世界紀錄。

早前，據LM官網(wǎng)早前報道稱(chēng)，LM和Adwen公司正合力打造全球大的風(fēng)力發(fā)電機——— "AD8-180"，發(fā)電機組包括三片長(cháng)達88.4米的葉片和風(fēng)機，風(fēng)輪直徑長(cháng)達180米，完建后的單座裝機容量為8兆瓦，將能保障1萬(wàn)戶(hù)居民家庭供電。這不僅使之成為全球大的風(fēng)力發(fā)電機，也成為了全球大的人造機械建筑物之一。

目光回到國內。就我國風(fēng)電葉片制造水平而言，業(yè)內專(zhuān)家表示，我國風(fēng)電葉片行業(yè)經(jīng)過(guò)近三十年的發(fā)展，從無(wú)到有，規模從小到大，目前已經(jīng)逐步形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。另外，隨著(zhù)我國風(fēng)電"風(fēng)馳電掣"般的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，一批風(fēng)機葉片廠(chǎng)家通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收以及在此基礎上進(jìn)行創(chuàng )新，目前已經(jīng)突破了核心技術(shù)壟斷，實(shí)現了關(guān)鍵原材料本地化，整體競爭力日益強盛。

目前，我國主要的風(fēng)電葉片生產(chǎn)企業(yè)有中材科技、中復連眾、中航惠騰、時(shí)代新材、洛陽(yáng)雙瑞、重慶通用、東泰、中科宇能、上玻院等。另外，明陽(yáng)風(fēng)電、聯(lián)合動(dòng)力等整機企業(yè)也自產(chǎn)葉片。

但專(zhuān)家提醒，我國雖在風(fēng)機葉片上取得長(cháng)足進(jìn)步，但在設計水平上仍有諸多問(wèn)題亟待完善。業(yè)內專(zhuān)家指出，包括葉片在內的整個(gè)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)早期技術(shù)都是通過(guò)國外引進(jìn)然后自行消化吸收而來(lái)，我國風(fēng)電葉片受空氣動(dòng)力學(xué)研究和結構研究等諸多因素限制，導致整體設計水平上差強人意，缺乏國際競爭力。令人鼓舞的是，早前國家發(fā)展改革委和國家能源局下發(fā)的《能源技術(shù)革命創(chuàng )新行動(dòng)計劃 (2016~2030年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《計劃》)就將100米及以上風(fēng)電葉片列為未來(lái)風(fēng)電技術(shù)創(chuàng )新點(diǎn)突破目標。

《計劃》明確指出，未來(lái)將研究100米級及以上葉片三維設計方法與設計體系、葉片載荷與破壞機理和優(yōu)化校核方法，以及基于葉片氣彈、輕量化結構、和新材料技術(shù)相結合的一體化設計技術(shù);研究100米級及以上葉片結構輕量化設計技術(shù)、葉片碳-玻材料混雜及鋪層優(yōu)化設計技術(shù);研制100米級及以上大型海上風(fēng)電機組葉片，研究大型葉片測試技術(shù)，推動(dòng)具有自主知識產(chǎn)權的系列化風(fēng)電葉片產(chǎn)業(yè)化。

業(yè)內專(zhuān)家分析指出，隨著(zhù)風(fēng)機整機功率的提升，未來(lái)風(fēng)電葉片大型化、低成本、輕量化、多翼型、柔性化趨勢將更加明顯。